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公路工程瀝青拌合站智能監(jiān)控系統(tǒng)簡介
瀏覽:1929 發(fā)布時(shí)間:2020-12-18
公路工程瀝青拌合站智能監(jiān)控系統(tǒng)簡介
隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青混凝土路面被我國高速公路越來越普遍地采用,交通量及其軸重越來越大,對瀝青路面的結(jié)構(gòu)要求和施工質(zhì)量水平提出了更高的要求。瀝青路面是采用瀝青材料作結(jié)合料粘結(jié)混合料修筑面層的路面結(jié)構(gòu),是整個(gè)道路工程施工的重要環(huán)節(jié),瀝青混合料鋪筑的好壞將直接影響到通車后道路的安全性與舒適性。
瀝青混合料出現(xiàn)問題的主要原因有:
1、瀝青混合料配合比的原因。
2、原材料的問題。
3、瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸及攤鋪壓實(shí)過程中的原因。
其中瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸及攤鋪壓實(shí)過程是當(dāng)前生產(chǎn)實(shí)際中情況復(fù)雜、質(zhì)量控制困難的一個(gè)環(huán)節(jié)。目前業(yè)內(nèi)對這一環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的重要性有著廣泛的共識(shí),但沒有好的控制手段,不能對這些工序進(jìn)行有效的監(jiān)控,在出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí),不能對質(zhì)量問題進(jìn)行追溯。為解決這一難題,智慧工地瀝青拌合站智能監(jiān)控系統(tǒng)提供了相關(guān)的溫度數(shù)據(jù)采集設(shè)備,并實(shí)時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)直接上傳至服務(wù)器,各管理層可隨時(shí)查看任一時(shí)段的施工數(shù)據(jù),同時(shí)也可以將超標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)一對各管理層進(jìn)行短信匯報(bào),以便及時(shí)糾錯(cuò)。
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