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哈爾濱瀝青混凝土路面存在問題與和順市政的解決方法

瀏覽:1206 發(fā)布時間:2022-03-11

瀝青砼拌制過程中瀝青混合料時而會出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動性大,諸此任何一種瀝青混合料,在規(guī)范化、機械化的流水作業(yè)施工中,都是很難保證瀝青砼路面的質(zhì)量。

例如,混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過程中沒有經(jīng)常檢驗各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成,將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化,從而影響路面質(zhì)量。因此我們將每天進行抽取篩分試驗,并將結(jié)果匯縱進行分析,使之成為指導(dǎo)生產(chǎn)的依據(jù),并要求及時調(diào)整冷料倉比例。

瀝青混凝土按礦料更大粒徑的不同,可分為粗粒式(LH-30與LH-35),中粒式(LH-20與LH-25),細(xì)粒式(LH-10與LH-15),以及砂粒式(LH-5)。

瀝青碎石混合料可分為粗粒式(LS-30與LS-35),中粒式(LS-20與LS-25)以及細(xì)粒式(LS-10與LS-15)。


按標(biāo)準(zhǔn)壓實后的剩余空隙率,還可分為:Ⅰ型:剩余空隙率為3~6%,城市道路為2~6%,人行道系為1.5~5%和Ⅱ型:剩余空隙率為6~10%。

瀝青混合料的拌制應(yīng)符合下列要求:

1.根據(jù)配料單進料和拌制,嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量。

2.控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。

3.拌和后的混合料均勻一致,無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊等現(xiàn)象。

4.每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級配組成和瀝青用量試驗。

5.每班拌和結(jié)束時,清潔拌和設(shè)備,放空管道中的瀝青。作好各項檢查記錄,不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料應(yīng)禁止出廠。

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